Conflictos sociales elevan el riesgo país y alejan la inversión extranjera

La escalada de conflictos sociales y los bloqueos de carreteras en nuestro país han provocado un incremento en el riesgo país, revirtiendo la tendencia de estabilidad que se buscaba proyectar hacia los mercados internacionales. El economista Fernando Romero advirtió que Bolivia atraviesa un escenario de incertidumbre que aleja de manera importante la inversión extranjera y debilita la gestión económica actual.

Según los registros del indicador EMBI (Indicador de Bonos de Mercados Emergentes) elaborado por JP Morgan, el riesgo país de Bolivia pasó de 127 puntos el pasado 21 de abril a 157 puntos en las mediciones más recientes. Este índice mide la diferencia de tasa de interés que pagan los bonos en dólares emitidos por países subdesarrollados frente a los bonos del Tesoro de Estados Unidos, considerados libres de riesgo. Con este incremento, Bolivia se sitúa nuevamente entre las naciones con mayor riesgo financiero de la región, superada únicamente por Venezuela.

Impacto en la producción y el empleo

Las estimaciones de Romero señalan que las pérdidas económicas generadas por casi un mes de movilizaciones bordean los mil millones de dólares. Esta cifra contempla el impacto negativo en el sector público, el privado y el comercio informal, que constituye una parte sustancial de nuestra economía. El analista explicó que la crisis no solo se traduce en pérdidas monetarias inmediatas, sino que afecta directamente la generación de empleo y la productividad nacional.

"El riesgo país es un claro indicador de que Bolivia está con mucha incertidumbre y está alejando de manera importante a la inversión extranjera", afirmó Romero. El economista también alertó sobre las presiones cambiarias e inflacionarias que estos conflictos generan, lo que deriva en un encarecimiento de la canasta familiar para los hogares bolivianos.

Perspectivas de recuperación a largo plazo

A pesar de que sectores como el norte de La Paz han declarado cuartos intermedios en sus medidas de presión, el daño estructural a la economía nacional podría ser duradero. Romero advirtió que, incluso si se lograra liberar todas las vías en el corto plazo, la recuperación económica plena podría tardar entre siete y 12 meses debido a la ruptura de las cadenas de producción y comercialización.

"El problema no termina cuando se desbloqueen las carreteras. Se han roto cadenas de producción y comercialización, y eso puede profundizar aún más la desaceleración económica", explicó el especialista. Ante este panorama, es probable que el crecimiento del país se acerque más a las proyecciones conservadoras del Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional que a las metas optimistas planteadas por nuestras autoridades en el Presupuesto General del Estado.

Finalmente, el analista sugirió que el Ejecutivo debe ampliar los espacios de concertación, incorporando a empresarios y productores en el diálogo para restablecer la confianza política y la transparencia fiscal, elementos críticos para evitar un deterioro mayor de la imagen internacional de Bolivia.