Tampa Cargo iniciará vuelos exploratorios en Bolivia para fortalecer la logística regional

La aerolínea Tampa Cargo, perteneciente al grupo Avianca, iniciará en junio una serie de vuelos exploratorios chárter que conectarán Miami, Bogotá, Santa Cruz y Santiago. Esta operación es el primer resultado tangible de los Memorándums de Entendimiento firmados recientemente por nuestras autoridades bajo una política de cielos abiertos, orientada a fortalecer la conectividad aérea internacional y posicionar a Bolivia como un punto estratégico de carga en la región.

La estrategia, impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y respaldada por el Ejecutivo, busca flexibilizar los acuerdos bilaterales de transporte para ampliar las operaciones de pasajeros y mercancías. Los vuelos se realizarán con aeronaves Airbus A330-200F, cargueros modernos con capacidad para transportar 60 toneladas. Esta ruta específica podría convertir al aeropuerto internacional Viru Viru en un punto intermedio clave para el comercio entre Norteamérica y el Cono Sur.

Impacto en las exportaciones nacionales

La incorporación de esta frecuencia abre nuevas alternativas para el transporte de productos bolivianos que requieren rapidez logística, como la carne bovina, flores, suministros farmacéuticos y manufacturas industriales. En nuestro país, estos sectores dependen cada vez más de conexiones aéreas eficientes para competir en los mercados internacionales, especialmente ante la creciente demanda de cadenas de suministro flexibles.

Tampa Cargo, que actualmente opera bajo la marca Avianca Cargo, dispone de una flota especializada para el transporte exclusivo de mercancías. Según informaron las autoridades aeronáuticas, la empresa se encuentra en proceso de reconocimiento de su Certificado de Operador Aéreo (AOCR), un requisito indispensable para que estas operaciones dejen de ser exploratorias y se consoliden de forma permanente en territorio nacional.

El desafío de Viru Viru como hub regional

El gobierno considera que estas operaciones son un paso fundamental para transformar a Viru Viru en un nodo logístico regional. La terminal cruceña posee ventajas geográficas por su ubicación céntrica en Sudamérica y su cercanía con mercados importantes como Brasil, Argentina, Chile y Perú. No obstante, el proyecto enfrenta desafíos estructurales que deben resolverse para alcanzar una competitividad plena.

Especialistas del sector señalan que, para atraer mayores operaciones internacionales, es necesario modernizar las áreas de conexión, ampliar los servicios de almacenamiento de carga y agilizar los procesos aduaneros y migratorios en la terminal de Santa Cruz. A pesar de estas observaciones, la apuesta oficial se mantiene firme en la apertura aérea como mecanismo para captar divisas y estimular la inversión extranjera.

Acuerdos con 13 países

En lo que va del año, Bolivia ha suscrito acuerdos de entendimiento con Argentina, Brasil, Chile, El Salvador, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela. Estos convenios buscan flexibilizar las frecuencias de vuelo y facilitar el ingreso de nuevas aerolíneas al mercado local.

Esta política de cielos abiertos surge como una respuesta a las exigencias logísticas actuales, marcadas por el auge del comercio electrónico. En este escenario, Santa Cruz se perfila como la principal plataforma boliviana para la distribución aérea y el comercio internacional, en un esfuerzo por dinamizar la economía nacional a través de una mayor integración con el resto del continente.