El Gobierno denuncia a 25 exfuncionarios por la distribución de gasolina contaminada

El Ministerio de Hidrocarburos presentó una denuncia penal contra 25 exfuncionarios de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) por su presunta responsabilidad en la distribución de combustible de mala calidad en nuestro país. La demanda incluye delitos de incumplimiento de deberes, falsedad ideológica, atentado contra la seguridad de los servicios públicos, conducta antieconómica y daño calificado.

La gasolina contaminada, que circuló en el mercado nacional, provocó desperfectos técnicos en miles de vehículos, lo que obligó a la estatal petrolera a activar un seguro para resarcir los daños a los propietarios afectados. Según el documento judicial, la denuncia fue interpuesta el 7 de abril de 2026 y cuenta con el respaldo jurídico de ambas instituciones estatales.

Exautoridades bajo investigación

Entre los señalados en el proceso se encuentran los exdirectores de la ANH, Germán Jiménez y Joel Callau. Jiménez ocupó el cargo desde diciembre de 2020 hasta agosto de 2025, mientras que Callau ejerció funciones hasta noviembre del año pasado. Asimismo, la denuncia menciona al expresidente de YPFB, Armin Dorgathen, quien actualmente se encuentra en Brasil.

La lista de acusados se extiende a 17 exfuncionarios de la ANH y ocho de YPFB, incluyendo personal de las subsidiarias de Logística y Transporte. Los sindicados desempeñaron funciones entre 2022 y la gestión actual. El proceso surge tras las investigaciones de una comisión especial de la Cámara de Diputados, donde el actual director de la ANH, Freddy Zenteno, informó sobre las irregularidades detectadas en el control de calidad del combustible importado.

Causas técnicas de la contaminación

El presidente de YPFB, Sebastián Daroca, explicó que la desestabilización de la gasolina se debió a altos índices de goma y manganeso. Según el ejecutivo, tres factores principales incidieron en esta situación: un vacío normativo que impedía controles rigurosos en los puntos de entrega, el deterioro de los tanques de almacenamiento y la presencia de diolefina.

La diolefina es un compuesto químico inestable que, al entrar en contacto con el oxígeno y las variaciones de temperatura, genera sedimentos que obstruyen los inyectores y dañan los motores. Las autoridades judiciales deberán determinar ahora el grado de participación de cada uno de los 25 implicados en la omisión de los controles técnicos que permitieron la comercialización de este producto en las estaciones de servicio de Bolivia.