Productores de los Valles cruceños advierten que impedirán bloqueos en sus rutas

El bloque productivo de los Valles cruceños anunció este lunes que no permitirá la instalación de bloqueos en las rutas de la región, ante denuncias sobre la llegada de grupos externos para interrumpir el tránsito. La medida busca proteger la economía de los productores locales, quienes enfrentan una crisis de precios y sobreproducción desde finales del año pasado en nuestro país.

Impacto económico en el sector agrícola

Luis Alberto Banegas, presidente del bloque productivo, explicó que el sector atraviesa una situación crítica debido a la caída de ingresos y las dificultades logísticas. Según el dirigente, los productores de tomate pierden entre 35 y 40 bolivianos por caja, lo que representa una pérdida diaria de un millón de bolivianos para este rubro específico en la provincia Florida.

La sobreproducción agrava el escenario. En la zona existen unas 1.200 hectáreas de cultivo permanente que generan hasta 10.000 cajas por hectárea, un volumen que actualmente no encuentra mercado suficiente. "El bloque productivo de los Valles va a defender su trabajo y su sustento de vida. No vamos a permitir que se nos bloquee la ruta", afirmó Banegas, quien señaló que la interrupción de caminos pondría en riesgo el abastecimiento de la canasta familiar en nuestras ciudades.

La crisis también alcanza a los avicultores de Mairana, Mataral, Comarapa y Pampa Grande. En estas zonas, los productores de pollo reportan pérdidas de hasta 12 bolivianos por unidad debido a la imposibilidad de comercializar las aves a precios competitivos y el temor a nuevos cortes de vía que impidan el transporte de carga viva.

Coordinación de seguridad y exportación

Ante la amenaza de nuevas medidas de presión, los productores iniciaron gestiones con la Policía Boliviana para coordinar operativos que garanticen la libre transitabilidad. Un contingente policial ya se desplaza hacia la zona para prevenir asentamientos de manifestantes en puntos estratégicos de la carretera antigua a Cochabamba.

Como solución estructural, el sector solicitó a las autoridades nacionales y departamentales habilitar mecanismos para la exportación de excedentes. Banegas explicó que la calidad y cantidad del tomate producido en los Valles permitiría abrir mercados internacionales, aliviando la saturación del mercado interno que hoy deprime los precios locales.

Actualmente, el mapa de transitabilidad en Bolivia registra 58 puntos de corte, concentrados principalmente en los departamentos de La Paz y Oruro. Los productores de los Valles advirtieron que cualquier intento de replicar estas medidas en su jurisdicción será rechazado por los propios trabajadores agrícolas de la región.