Economía
Bloqueos generan pérdidas diarias de 1,5 millones de dólares al sector ganadero
La interrupción de carreteras impide el traslado de ganado al occidente y pone en riesgo los mercados internacionales. El precio de la carne en ciudades como La Paz ha registrado incrementos críticos.
Puntos clave de la noticia:
- La policía utilizó agentes químicos para dispersar a sectores de la COB y el magisterio en el centro paceño.
- Los manifestantes detonaron cachorros de dinamita en su intento de ingresar a la plaza Murillo.
- El conflicto se enmarca en el segundo día de paro general exigiendo un aumento salarial.
El sector ganadero de nuestro país enfrenta una crisis logística y financiera debido a los bloqueos de carreteras, que ya generan pérdidas estimadas en 1,5 millones de dólares por jornada. Eduardo Cirbián, vicepresidente de la Federación de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz), advirtió que la medida de presión afecta tanto el suministro de alimentos para el mercado interno como el cumplimiento de los compromisos de exportación.
Según el dirigente, el impedimento del libre tránsito impide que diariamente se movilicen 195 animales en pie hacia los centros de faenado en La Paz, Cochabamba, Oruro y Potosí. A esto se suma la paralización de 130 toneladas de carne procesada que debían abastecer a las familias del occidente. "El gran perjudicado es el consumidor del occidente, porque gran parte de los alimentos salen de Santa Cruz y lo que está ocurriendo es que sube el costo de la canasta familiar", explicó Cirbián.
Impacto en los precios y el consumo interno
La escasez derivada de los cortes de ruta ha provocado una escalada de precios en los mercados locales. En nuestra sede de gobierno, el precio del pollo entero ha llegado a cotizarse hasta en 80 bolivianos, mientras que el kilo de carne de res alcanzó los 100 bolivianos en algunos puntos de venta. Esta situación se agrava con la falta de verduras y frutas que habitualmente llegan desde el oriente y los valles cruceños.
En Santa Cruz, el efecto es inverso pero igualmente perjudicial para el productor. Al no poder dar salida a los animales, el precio del kilo vivo cayó de un rango de entre 24 y 26 bolivianos a 21 bolivianos. Cirbián señaló que los frigoríficos y centros de remate registran una caída de hasta el 30% en el ingreso de ganado, principalmente por los bloqueos en la zona de San Julián. Cada res representa una inversión aproximada de mil dólares, y el ganado varado en las rutas pierde peso rápidamente por la falta de agua y alimento.
Riesgo para las exportaciones nacionales
La parálisis logística no solo afecta el consumo doméstico, sino que compromete la reputación internacional de Bolivia como exportador de proteína animal. El sector reporta pérdidas de 564.000 dólares diarios por despachos internacionales no realizados. El dirigente de Fegasacruz subrayó que ha tomado años de negociaciones abrir mercados externos y que la falta de previsibilidad en las entregas daña la confianza de los compradores extranjeros.
Actualmente, la presidencia de la institución participa en encuentros internacionales en París para gestionar nuevas aperturas comerciales, una tarea que se ve empañada por la imposibilidad de cumplir con los contratos vigentes. Santa Cruz concentra 4,5 millones de cabezas de ganado, lo que representa cerca del 40% del hato nacional, y provee el 75% de los alimentos que consumimos en Bolivia.
Respecto a los puentes aéreos habilitados por las autoridades para mitigar el desabastecimiento en La Paz, el sector ganadero los considera una medida paliativa insuficiente. Según Cirbián, el uso de dos aeronaves no logra cubrir la magnitud de la demanda alimentaria del occidente, por lo que instó al gobierno a garantizar la libre transitabilidad constitucional para evitar un deterioro mayor de la seguridad alimentaria en el país.



