Escasez de diésel provoca largas filas de buses en Santa Cruz

Las filas por diésel reaparecieron este martes en Santa Cruz de la Sierra, donde decenas de buses de transporte interdepartamental se concentraron en los surtidores ante la falta de combustible. El desabastecimiento en nuestra ciudad es consecuencia directa de los bloqueos de carreteras que persisten en el interior del país, los cuales impiden el tránsito normal de las cisternas encargadas de abastecer a las estaciones de servicio.

En un recorrido por la zona de Polanco, se evidenció que varios surtidores dejaron de recibir carburante hace aproximadamente tres días. Los trabajadores de las estaciones confirmaron que no cuentan con stock disponible, lo que ha obligado a los conductores a mantener sus motorizados estacionados a la espera de una nueva asignación de cupos por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la empresa estatal responsable de la cadena de hidrocarburos.

Impacto en el transporte y la logística

La interrupción del suministro afecta principalmente al transporte de larga distancia. Debido a que muchas rutas nacionales continúan cerradas por los conflictos sociales, algunos conductores han optado por dejar sus vehículos en las filas y retornar a sus hogares. Según los reportes desde los puntos de venta, la logística de distribución se encuentra seriamente comprometida por la imposibilidad de las cisternas de llegar a las plantas de almacenaje y, posteriormente, a los surtidores locales.

YPFB había advertido previamente sobre estas dificultades logísticas, señalando que los cortes de ruta y el cierre de accesos estratégicos limitan la capacidad de despacho. Esta situación se suma a la tensión acumulada tras casi 20 días de movilizaciones, que ya no solo afectan el combustible, sino también la provisión de alimentos y productos básicos en los mercados de nuestro país.

Medidas de contingencia y advertencias del sector

Ante el agravamiento de la crisis, el gobierno activó puentes aéreos —mecanismos de transporte de carga mediante aviones militares o civiles— para trasladar alimentos hacia las ciudades más golpeadas por el desabastecimiento. Sin embargo, estas medidas son paliativas y no resuelven la demanda de carburantes necesaria para el aparato productivo y el transporte pesado.

Desde el sector empresarial, la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) advirtió que la persistencia de los bloqueos golpea con mayor fuerza a los sectores más vulnerables y genera pérdidas económicas que podrían ser irreversibles para la gestión anual. El restablecimiento del flujo de diésel en Santa Cruz dependerá, según las autoridades, de la liberación de las rutas troncales que conectan al departamento con el resto de Bolivia.