Economía
Boliviana de Aviación proyecta transportar 4,8 millones de pasajeros en 2026
La aerolínea estatal prevé un incremento en su flujo de viajeros impulsado por la expansión de su flota y rutas internacionales. El plan estratégico incluye la consolidación del aeropuerto de Viru Viru como centro de conexiones regional.
Puntos clave de la noticia:
- La policía utilizó agentes químicos para dispersar a sectores de la COB y el magisterio en el centro paceño.
- Los manifestantes detonaron cachorros de dinamita en su intento de ingresar a la plaza Murillo.
- El conflicto se enmarca en el segundo día de paro general exigiendo un aumento salarial.
La aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) proyecta transportar 4.852.902 pasajeros durante 2026, lo que representa un incremento del 10,3% en comparación con los registros de la gestión anterior. Los datos, presentados en la Rendición Pública de Cuentas Inicial de la empresa, establecen una hoja de ruta centrada en la expansión de las rutas internacionales y el fortalecimiento de la conectividad interna del país.
De acuerdo con el reporte institucional, en 2025 la compañía movilizó a 4.396.485 usuarios. De ese total, 3.666.461 correspondieron a vuelos nacionales y 730.024 a trayectos fuera de las fronteras. Para el próximo año, el viceministro de Transportes, Hugo Criales, detalló que la meta contempla alcanzar los 3.875.162 pasajeros en el mercado local y elevar a 977.740 la cifra en rutas internacionales, un segmento que el gobierno busca dinamizar para captar mayores divisas.
Ampliación de la flota y eficiencia operativa
El cumplimiento de estas metas depende de la capacidad operativa de la empresa. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó que la actual administración recibió la aerolínea con ocho aeronaves operativas y que, tras las gestiones de los últimos meses, la flota se amplió a 14 unidades. El cronograma oficial prevé que la compañía cuente con 16 aviones para junio y finalice diciembre con un total de 19 aeronaves en servicio.
Zamora señaló que el Ejecutivo trabaja en mejorar la rentabilidad y la calidad del servicio al cliente, dos áreas que han sido objeto de críticas recurrentes. "La idea es conectar Bolivia al mundo y avanzar en la apertura de cielos", dijo el ministro, refiriéndose a la política de liberalización de rutas que busca atraer a más operadores y facilitar el tránsito de pasajeros internacionales.
El rol estratégico de Viru Viru
Un componente central para alcanzar las proyecciones de 2026 es la consolidación del hub aeroportuario de Viru Viru, en Santa Cruz. Un hub es un centro de conexiones donde una aerolínea concentra gran parte de sus operaciones y transbordos para optimizar la logística de vuelos. Según las autoridades, este proyecto de infraestructura es fundamental para el fortalecimiento de la empresa estatal y se espera que su implementación definitiva ocurra durante el presente año.
"Tenemos la visión de una Bolivia moderna e hiperconectada", afirmó Zamora, quien vinculó el crecimiento de la aerolínea con los planes de desarrollo logístico que ejecutan las diversas unidades del Ministerio de Obras Públicas. El aumento en la frecuencia de vuelos y la incorporación de nuevas unidades de transporte se presentan como los pilares para sostener el crecimiento de la demanda aérea en el corto plazo.





