Bolivia cumple un mes de bloqueos con 89 puntos de interrupción

Los bloqueos en las carreteras de nuestro país continúan este domingo con 89 puntos de corte distribuidos en seis departamentos, en una jornada en la que las movilizaciones cumplen 31 días consecutivos. La medida mantiene interrumpida la conectividad entre las principales regiones y afecta el suministro de productos esenciales en el mercado interno.

La Paz se mantiene como el departamento con mayor conflictividad al registrar más de una veintena de puntos de interrupción. Le siguen Cochabamba, Oruro, Potosí, Chuquisaca y Santa Cruz con diversos niveles de afectación, mientras que los departamentos de Beni, Pando y Tarija permanecen con sus rutas expeditas, según el reporte de transitabilidad.

Origen y actores del conflicto

Las medidas de presión en Bolivia comenzaron el 1 de mayo, tras la declaratoria de un paro general indefinido impulsado por la Central Obrera Boliviana (COB). Con el paso de las semanas, la protesta sumó a organizaciones campesinas de La Paz, que mantienen un cerco sobre la sede de gobierno, además de sectores afines al expresidente Evo Morales, mineros, maestros y grupos de transportistas.

Aunque inicialmente las demandas se centraban en reclamos económicos y sectoriales, el pliego petitorio evolucionó hacia exigencias políticas. Entre los pedidos actuales destaca la renuncia del presidente Rodrigo Paz y la anulación de procesos judiciales contra dirigentes sindicales. El viernes pasado, en un intento por viabilizar el diálogo, las autoridades suspendieron los mandamientos de apremio contra Mario Argollo, ejecutivo de la COB, y Vicente Salazar, dirigente de la federación Túpac Katari.

Impacto en el abastecimiento

La persistencia de los cortes de ruta durante un mes completo ha generado dificultades críticas en el abastecimiento de combustible, alimentos y medicamentos. La situación es especialmente compleja en el occidente boliviano, donde también se ha reportado escasez de oxígeno medicinal para los centros hospitalarios debido a la imposibilidad de circulación de los camiones cisterna.

Hasta el momento, el gobierno no ha logrado establecer una mesa de negociación definitiva que permita levantar las medidas de presión. Las organizaciones movilizadas han advertido que mantendrán los puntos de bloqueo en nuestras carreteras hasta que se atiendan la totalidad de sus demandas políticas y judiciales.