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Política

Pobladores de Cibingamayu bloquean la ruta estratégica entre Potosí y Tarija

La medida de presión en Chuquisaca interrumpe el tránsito hacia el sur del país en apoyo a la Central Obrera Boliviana. Cientos de pasajeros deben realizar trasbordos a pie para sortear las piedras en la vía.

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Viajeros sortean bloqueo caminando por carretera

Puntos clave de la noticia:

  • La policía utilizó agentes químicos para dispersar a sectores de la COB y el magisterio en el centro paceño.
  • Los manifestantes detonaron cachorros de dinamita en su intento de ingresar a la plaza Murillo.
  • El conflicto se enmarca en el segundo día de paro general exigiendo un aumento salarial.

Unos 200 pobladores de la comunidad de Cibingamayu, en el departamento de Chuquisaca, mantienen bloqueada la carretera que conecta Potosí con Tarija. La medida de presión, iniciada el lunes, se realiza en respaldo a las demandas de la Central Obrera Boliviana (COB) y en rechazo a la gestión del gobierno de Rodrigo Paz, según informaron fuentes locales.

El punto de interrupción se encuentra ubicado a unos 250 kilómetros al norte de la ciudad de Tarija. Los manifestantes cubrieron la plataforma asfáltica con una densa capa de piedras para impedir el paso de cualquier vehículo. Hasta la tarde de este martes, este se mantenía como el único punto de bloqueo activo en la conexión vial entre ambos departamentos de nuestro país, lo que ha generado un cuello de botella para el comercio regional.

Impacto en el transporte y abastecimiento

La interrupción del tráfico afecta principalmente al transporte pesado y a los usuarios de servicios interdepartamentales. Los conductores de los vehículos de transporte rápido, conocidos como "autos rapiditos", informaron que los manifestantes otorgaron una tregua de apenas 60 minutos durante la noche del lunes. Tras ese breve lapso, la ruta fue cerrada nuevamente de forma indefinida. Actualmente, decenas de camiones de gran tonelaje permanecen varados en ambos lados de la vía, muchos de ellos con productos perecederos destinados a los mercados del sur.

Los viajeros se ven obligados a realizar trasbordos para continuar hacia sus destinos. Esta situación implica caminar aproximadamente un kilómetro cargando equipaje personal para cruzar el sector obstruido y abordar otras unidades de transporte al otro lado del bloqueo. La caminata se realiza en condiciones climáticas adversas y sobre un terreno inestable debido a los escombros colocados por los comunarios.

Logística de la protesta y demandas

Los bloqueadores instalaron carpas precarias a los costados de la carretera para pernoctar y organizaron ollas comunes para garantizar su alimentación durante la jornada. Esta logística sugiere una intención de mantener la medida a largo plazo si no existe un acercamiento con el Ejecutivo. La movilización responde a una instrucción orgánica de las bases campesinas que exigen atención al pliego de peticiones de la COB, la principal matriz sindical en Bolivia.

El periodista Dehymar Antezana explicó que la protesta se mantiene firme pese a los intentos de persuasión de algunos transportistas. La presencia de piedras y escombros en la ruta es una característica recurrente en este tipo de conflictos sociales en nuestro país, donde el control de las carreteras se utiliza como principal mecanismo de presión política ante nuestras autoridades.

Hasta el momento, el gobierno no ha enviado contingentes policiales para proceder al desbloqueo, priorizando el diálogo para evitar enfrentamientos en la zona. Sin embargo, la persistencia de la medida amenaza con afectar el suministro de insumos básicos en las capitales cercanas si el flujo de camiones no se restablece en las próximas 24 horas. Las organizaciones sociales de la zona advirtieron que no levantarán la medida hasta recibir instrucciones de sus entes matrices.