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Marco Bulacia defiende el liderato del rally italiano en el Adriático

El piloto boliviano llega como puntero del Campeonato Italiano de Rally de Tierra a la tercera fecha en Cingoli. Bulacia busca ampliar su ventaja de ocho puntos sobre el francés Louis Constant.

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Puntos clave de la noticia:

    El boliviano Marco Bulacia defenderá este fin de semana su liderato en el Campeonato Italiano de Rally de Tierra. La tercera fecha será el Rally Adriático, en su edición 33, que se corre en la localidad de Cingoli. Bulacia llega con 26 puntos, ocho de ventaja sobre el francés Louis Constant. Viene de ganar las Power Stages en Foligno y Val d’Orcia, que otorgan puntuación extra. La carrera reunirá a cerca de 70 binomios. El recorrido total es de 302 kilómetros, con casi 97 de tramos cronometrados. Serán nueve pruebas especiales, divididas en tres tramos que se repiten tres veces cada uno. Una estructura compacta que exige máxima precisión. El piloto de 25 años volverá a competir con el Skoda Fabia RS, vehículo con el que ha dominado las superficies de tierra italianas. Antes de viajar a Europa, Bulacia fue segundo en el Rally Pre Oscar Crespo en Bolivia, pero como navegante, mostrando su versatilidad. La actividad arranca el sábado con entrenamientos, clasificación y largada. El domingo se disputan todas las pruebas especiales. El objetivo es claro: ampliar la ventaja en el campeonato y mantenerse como principal candidato al título italiano sobre tierra.

Marco Bulacia defenderá este fin de semana su liderato en el Campeonato Italiano de Rally de Tierra (CIRT) durante la 33ª edición del Rally Adriático. El piloto boliviano llega a la tercera fecha del certamen europeo con una ventaja de ocho puntos sobre su escolta, tras un inicio de temporada consistente en las pruebas de Foligno y Val d’Orcia, donde además logró imponerse en las Power Stages que otorgan puntuación adicional.

A sus 25 años, nuestro representante encabeza la clasificación general con 26 unidades, seguido de cerca por el francés Louis Constant. La competencia, que se desarrollará en la localidad de Cingoli, reunirá a cerca de 70 binomios y representa una oportunidad estratégica para que Bulacia consolide su posición en la cima del torneo antes de ingresar a la fase crítica de la temporada.

Detalles técnicos de la competencia

La organización del Rally Adriático diseñó para esta edición un recorrido total de 302,240 kilómetros, de los cuales 96,630 serán tramos cronometrados. El formato de la carrera será más compacto que en años anteriores, con nueve pruebas especiales divididas en tres tramos distintos que se repetirán en tres ocasiones cada uno. Esta estructura exige una precisión alta, ya que cualquier error en la primera pasada puede condicionar el rendimiento en las repeticiones del domingo.

Bulacia competirá nuevamente a bordo de un Skoda Fabia RS, el vehículo con el que ha logrado dominar las superficies de tierra en las fechas previas. El desempeño del coche en los caminos italianos ha sido fundamental para mantener la regularidad frente a competidores europeos que conocen bien el terreno. La fiabilidad mecánica del Skoda será determinante en una prueba que destaca por su exigencia técnica y la velocidad de sus tramos.

Antecedentes y preparación en Bolivia

Antes de retornar a Europa para esta cita internacional, el piloto tuvo una breve pero destacada actividad en nuestro país. Durante el reciente Rally Pre Oscar Crespo, Bulacia asumió un rol inusual al desempeñarse como navegante en lugar de conducir el vehículo. Pese al cambio de funciones y a no estar frente al volante, logró el segundo lugar en la clasificación general, un resultado que subraya su versatilidad dentro del automovilismo deportivo.

La actividad oficial en Italia comenzará el sábado 23 de mayo con las sesiones de entrenamiento, la clasificación y la ceremonia de largada. El domingo se desarrollará la totalidad de las pruebas especiales, donde se definirá si el boliviano logra ampliar la brecha de puntos en la tabla del campeonato. El objetivo de nuestro compatriota es mantener la distancia de ocho unidades sobre Constant y asegurar un podio que lo mantenga como el principal candidato al título italiano sobre tierra.